Das Reifenschleifen ist wichtig um Reifen die sich links/rechts unterschiedlich ablaufen wieder auf ein Maß zu bekommen. Teilweise nutzen sich Reifen auch konisch ab und können durch das Schleifen wieder geplant werden. Natürlich können Reifen einfach nur in der Größe runtergeschliffen werden um den gewünschten Reifendurchmesser zu erhalten. Sie können die Reifen aber auch nur aufspannen um die Kanten mit einer Feile leicht abzurunden.
Zum Schleifen wird die montierte Felge mit der großen Stellschraube gegen die Walze geschoben. Der Reifen wird von der gegenläufig rotierenden Walze abgetragen bis dass ein vorher eingestelltes Maß (mittels Anschlagschraube) erreicht ist.Die Walze ist sehr langlebig, kann aber, wenn erforderlich easy getauscht werden.
Technik und Grundausstattung:
Antrieb kugelgelagert
3,0 mm Aufnahmeachse (nutzbare Länge zum Aufstecken der Felgen ca.10mm) Aufnahmeachse für 2,38mm Felgen oder Stufenachsen bitte separat bestellen
Stromanschluss mit Kroko Klemmen
Konusschleifen kann eingestellt werden
Konus.- Schleifachsenverstellung
Die komplette Achsführung (das Bauteil mit den Verstellschrauben), kann bis ca. 1° verstellt werden. Dadurch ist ein konisches Reifenschleifen möglich (z.B. außen kleiner als innen an HA oder außen größer als innen an der VA).
Empfehlung zum Schleifen:
Sehr langsame, stufenweise Materialabnahme, bei ca. 6-10V Spannung. Die Stromquelle sollte dauerhaft mindestens 4Ampere abgeben können.
Tip zur Schleifachse: Wenn auf der Hudy 1:32 er Räder mit 3mm geschiffen werden sollen, empfehlen wir eine 3mm Distanzhülse vorher auf die Schleifachse zu schieben, sonst kann es sein, dass bei sehr schmalen Felgen der Reifen nicht vollflächig die Schleifwalze berührt.
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